導讀：今后，在駕駛員培訓過程中習慣在學時上“偷工減料”的駕校將不能再“渾水摸魚”了。

   從河北省運管局獲悉，為徹底杜絕目前反應較集中的學員培訓時間縮水現象，今年河北將對所有駕校教練車安裝計算機計時培訓管理系統。10月1日前，“計時器”將在我省所有駕校教練車上正式“上崗”。

   新規駕校教練車將裝“計時器”

   據省運管局相關負責人介紹，為加強客貨運駕駛人安全管理工作，今年河北將在省內全面推廣應用計算機計時培訓管理系統。10月1日前，全省駕校所有教練車都將應用計算機計時管理系統，大中型客貨教練車應用衛星定位。

   “該系統將全程記錄學員學車的信息，包括記錄學員在訓練過程中的時間、里程等實際訓練信息，將從根本上杜絕學校或者教練員隨意縮減學員培訓學時的違規現象。”該負責人表示，今后那些在駕駛員培訓過程中習慣在學時上“偷工減料”的駕校，將不能再“渾水摸魚”了，這樣也可以切實保證學員培訓的水平，減少“馬路殺手”。

   記者了解到，計時培訓系統主要由安裝在副駕駛位置的學時記錄儀構成，主要是對學員學時進行控制。系統正式啟用后，每個學員人手一個IC卡，學員上車前先插卡，學時記錄卡同時開始計時，學員的學習時間等信息在IC卡里都會有詳細的記錄，并且可以傳輸到市級運管部門的監控平臺上。

   學員學車時間將更有保障

   “每次訓練前都自己刷卡計時，這樣花了多少時間我們都心里有數，學員的利益得到了保證。”聽到以后學車可以用刷IC卡來計時保證學時的消息，昨天正準備參加科目二培訓的市民王宏非常高興。

   “由于要工作，本來學車的時間就有限。好不容易請假抽出半天時間去駕校，可是一個教練車往往有十幾個學員排隊等著練，這樣每個人沒輪幾次半天時間就過去了。”王宏向記者訴苦，“報名時，駕校說每天都可以來學車，而且學時比較充足，但是等到實際開始訓練后才發現，學時根本得不到保證。”

   而據記者了解，目前石市由于部分駕校招收學員人數多，教練、教練車不夠用，每車配備十幾個學員在各個駕校都很普遍。類似王宏一樣，由于學車時訓練時間不足，很多拿到駕照的市民也不敢馬上開車上路。

   此次新規出臺，很多市民都表示，駕校教練車安“計時器”不僅保證了學時，讓自己的錢花得“物有所值”，而且也可以使大家的培訓質量得到保證，學成后的駕駛技術更加過硬。

   駕校成本增加可能漲學費

   新規的出臺，雖然有力地保障了學員的利益，但對駕校的影響也是顯而易見的。

   “對駕校而言，縮減學時最大的考慮當然是降低成本。”一位不愿透露姓名的駕校負責人坦言，駕校向學員收取的培訓費用，是按標準的學時數量核算的。學員所花學時越少，汽油費、場地費、車損費、教練工資等各方面所花的成本就越小，駕校的贏利相應增多。

   “安裝IC卡計時后，每位學員的培訓時間都將延長，駕校的授課成本也必然相應增加。而且每輛教練車都要安裝IC卡培訓計時系統，這也是一筆不小的投入，而這些增加的投入可能今后都要計算在學費中，所以預計今后駕校的學費也將可能會相應有所上漲。”該負責人表示。