我們都知道，開車是個(gè)熟練活，這話其實(shí)不假，但又不是對開車最完整的解釋。其實(shí)，駕車算不上是腦力休息，但卻一定離不開腦子；駕車也算不上是純體力休息，但開長了還真的會(huì)比擬累。說究竟，開車離不開心腦手眼體。駕駛?cè)嗽诰� www.wuudalr.cn
開車莫讓他人說駕駛?cè)嗽诰� www.wuudalr.cn
俗話說，走自己的路，讓他人說去吧。但駕車時(shí)不能這樣，應(yīng)該改成“走自己的路，莫讓他人說”。由于，所謂交通有一個(gè)重要前提，就是公共二字。其實(shí)駕車和步行走路的道理是一樣的。駕駛?cè)嗽诰� www.wuudalr.cn
有人說“新手”會(huì)把車開的好點(diǎn)，其實(shí)所謂“新手”都是重新手末尾的，所謂“新手”終究是要變成新手的。他們之間的差異也就是“新手”比新手多摸了幾年的方向盤。我們在走路時(shí)，假設(shè)你要“走自己的路，讓他人說去吧”，這顯出了你的特性，你也可以不理會(huì)�？墒羌僭O(shè)是駕車，你這樣橫行霸道，抱有那樣心態(tài)，那費(fèi)事就大了。駕駛?cè)嗽诰� www.wuudalr.cn
穩(wěn)住神，心莫慌駕駛?cè)嗽诰� www.wuudalr.cn
新手剛拿到“本子”初次上路時(shí)除去興奮之外還有什么？緊張。因此，心態(tài)對新手上路影響很大。所以，調(diào)整心態(tài)動(dòng)搖心情很重要。所謂調(diào)整心態(tài)動(dòng)搖心情不是一句空話，也不只僅是個(gè)心里調(diào)理的進(jìn)程，而是需求詳細(xì)方法和措施的。詳細(xì)說，除去心里調(diào)理外，無妨可以用下面的方法試一試：駕駛?cè)嗽诰� www.wuudalr.cn
1、預(yù)先方案好行車路途。就是說，事前把你要去的中央所要經(jīng)過的路途都在腦子里過一遍，把主要的路口，主要路途都有幾排行車道等等都先想一遍。比如，遇到多排車道的時(shí)分，在什么位置應(yīng)該選擇那排車道，大約在什么位置末尾并線；比如，在某交叉路口遇到堵車的時(shí)分應(yīng)該選擇等還是選擇繞；比如，目的地是繁華地帶時(shí)，如何確定停車位等等…… 無妨把狀況預(yù)先多想想，多預(yù)備幾個(gè)方案……駕駛?cè)嗽诰� www.wuudalr.cn
2、確定出行時(shí)間。假設(shè)駕車技藝尚不熟練，就應(yīng)該結(jié)合線路的選擇避開高峰時(shí)段，或許是在線路的選擇上繞開高峰路段，待熟練后逐漸順應(yīng)…… 在時(shí)間布置上也要給自己多留一些富余。駕駛?cè)嗽诰� www.wuudalr.cn
應(yīng)潮流，隨大流駕駛?cè)嗽诰� www.wuudalr.cn
先說明，這里的“應(yīng)潮流，隨大流”不是隨波逐流的去學(xué)他人違章的意思。什么樣的行車節(jié)拍最平安、最便捷、最溫馨？順應(yīng)外地車流的行車節(jié)拍，最平安、最便捷、最溫馨！這一點(diǎn)對節(jié)日駕車到外地出游的人很重要。駕駛?cè)嗽诰� www.wuudalr.cn
每個(gè)城市都有自己的交通特點(diǎn)，其中行車節(jié)拍也各不相反。不能順應(yīng)外地的行車節(jié)拍，假設(shè)你走的過慢，總是被他人插來別去的，即別扭又不平安；假設(shè)你跑的過快，就要時(shí)不時(shí)的急剎車、變道，遇到陌生路口還會(huì)手足無措，即懷了好意境又自找緊張。駕駛?cè)嗽诰� www.wuudalr.cn
因此，到了外地可以向外地人了解外地的交通狀況，比如高峰時(shí)段、主要支線、擁堵路段、重要的單行線等等…… 入城時(shí)無妨有意避開高峰時(shí)段，并無看法的觀察順應(yīng)外地節(jié)拍，駐下后無妨先在馬路邊站一會(huì)看看外地的車速和行車距離……等等。