經常遇見一些新駕駛員在倒車時手忙腳亂，滿頭大汗的卻很難將車倒入位置，更有請人代泊者，而由于倒車引起的車輛碰撞、刮蹭事故也很多。每個駕駛員駕車出行時，幾乎都會碰到需要倒車的情況。在學車練“側方移位”時，每個學員都覺得前進容易倒車難，這主要是由于后視盲區、估計不準、反向操縱、姿勢變形等原因造成的。在實際駕駛倒車時，沒有教練的指揮、環境空間的不熟、障礙物高低、晝夜視覺差別和交通動態環境變化等因素，使倒車的難度增加，容易造成車輛的碰撞、刮蹭。所以從安全和愛護車輛的角度考慮，應該注意倒車的問題。
在學車練倒車時，教練往往會要求學員把頭伸出窗外一邊向后觀察一邊倒車，如果駕駛的車輛較大，無法從后窗觀察車后的情況，這是唯一的選擇；但如果是小車，可以從后窗觀察到車后的情況，則可以采用下面介紹的姿勢及方法來倒車。

姿勢： 兩腳不動，臀部向左前方移一點，左手握住方向盤（利用單手打方向），右手掌貼在旁邊座椅的椅背上，稍微用力抵住（一則可以保持身體的平衡，二則左手打方向時利用右手可以借力），上身稍微向右側傾斜，同時將上身盡量右轉，使你的視線正好通過兩椅子的中間去觀察車后的情況。這種姿勢可以看到車后很大的部分，使盲區減小，而且可以很直觀地看到車尾的行進方向。

方法：

1、 倒車前首先看清車后的情況，估計好倒車的行進路線，確定在倒車的過程中，車頭是否有可能會碰到障礙物，然后進行倒車，倒車時盡量不要加油門，控制車速不要太快。

2、 根據車尾行進方向的需要，用左手轉動方向盤：如果車尾需要向右后方行進，則將方向盤向右轉動；反之，則將方向盤向左轉動。實際上這和汽車向前行駛時的轉向操作是一致的，記住這點就不會打錯方向而手忙腳亂了。

3、 在倒車過程中不要一直看著車后，在確認車后安全的前提下，需要不時地觀察左右倒車鏡，注意障礙物與車身之間的距離，并據此利用方向盤來修正車身后退時的位置。

4、 如果覺得在倒車過程中，車頭有可能會碰到障礙物，則還需要在適當的時候看看車前，以免車頭碰到障礙物。特別是在方向盤轉動的幅度較大的情況下，由于汽車在轉向過程中，轉向輪的轉彎半徑要大于后輪的轉彎半徑，在倒車時車頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車頭避免碰擦。

該方法在車輛*右側停車和需要倒車較長距離時更加合適。另外要注意避免夜間在地形地貌不熟悉、周圍空間狹窄、照明不良等環境下倒車。夜間照明不良，視線不清，周圍空間尺度掌握不準等，會給倒車增加困難，尤其是貼膜的車輛困難更大，所以應盡量選擇照明良好，周圍空間寬敞、平坦的地方倒車，而且倒車距離不宜太長，最好是避免或減少在夜間倒車。
以下是個人觀點

我認為倒車最重要的應該多練習！同時在倒車的時候多觀察，可以先下車看看周圍的道路情況，拿不準就一定不要硬倒！多學習，看看別人是怎么倒的！
我在開真正的車之前，很喜歡玩極品飛車，呵呵，別小看只是一款游戲，它可以幫助你提高駕駛經驗（尤其是提高方位感），讓你在安全的情況下練習駕駛，如擴極品飛車能開得很好了，相信駕駛技術也會提高不少！我在考駕照之前，就拿極品飛車練倒樁！當然也可以練練平時的倒車！雖然是虛擬的車，但倒車原理是一樣的，不過你要用在車里的第一視角練，這樣才能夠接近真車！