隨著時代的進步，我們的生活節奏也更快了一步。生活水平的提高，周邊越來越多的人群加入“學車一族”的行列。在這股學車的浪潮中,女性開車的比例在不斷上升，人們普遍認為:女人沒有學車和開車的天賦，最好不要去碰車。這是一種傳統偏見，是人們潛意識里的看法。

女人開車經常會被加上一些莫須有的罪名，真正影響交通的車禍，往往都是由那些車技嫻熟的男司機們造成的；而開車磨磨蹭蹭的女司機們，幾乎都是安全駕駛的典范，卻替男人背上了妨礙交通的罪名。女性對機械的先天性恐懼，導致女性在開車時都會打起十二分的精神，而她們的速度也永遠保持在限速范圍內，雖然距離限速"稍微"遠了一點，但卻使女人開車的安全系數大大增加，雖然小磕小碰在所難免，但卻不會造成車毀人亡的災難性事故。反觀男士開車，"超車"似乎是他們出行的真正目的，而那種對車的操控感經常會讓男士們忘了自己正在駕馭的這個龐大機器隨時會對自己、對別人造成威脅。"

也并非是說女性開車就是完全的安全。女性天生愛美，而愛美的女性駕駛員，殊不知，在這美麗的細節背后，卻暗藏著各種交通隱患。女性因為力量弱，遇到緊急情況會驚慌失措，容易引發交通事故。

造成緊急情況的出現，往往與四大細節有關：穿高跟鞋或拖鞋、披長發、與方向盤距離過近及戴飾品。通常會出現如下情況：

1.穿涼鞋踩離合器心慌

2.鞋跟踩剎車容易卡住

3.開車應穿平底鞋

4.切勿披長發開車

5.離方向盤不能太近

身體離方向盤過近，手臂和腿過分彎曲，會影響操縱的靈活性；身體離方向盤越近，視線和視角也會變得越短窄，遇到緊急情況時，發現問題就比較晚，處理問題時間也相應縮短。

6.開車別戴胸部掛飾當遇到突發情況急剎車時，人體會在慣性作用下往前沖，方向盤對人體會產生巨大壓力，而此時掛件被壓在胸口，容易造成胸骨骨折等嚴重傷害。所以女性開車與男性開車同樣存在風險。

女性學員會比男性學員的學車時間長，這是因為總體上女性在學車的接受能力要比男性弱10%~15%。在掌握駕駛技術方面，女學員總體呈兩極分化。一部分反應較慢，臂力很差，經常拉不動排檔，遇到“大把交替“等動作時幾乎手足無措。比如，“女學員在學習倒樁這一環節確實比較吃力，因此課時上需要區別對待。”。而另一部分人接受力和男性差不多，學車時經常充滿自信，有時還會橫沖直撞，一點不讓須眉。

但總體而言；女司機不擅機械操作，缺乏方向感，距離感；可女司機的性格更為沉穩，駕駛速度相對較慢，酒后駕車人少，不易引發重大交通事故，安全性更高。據統計，在上海，由女性造成的惡性交通事故幾乎為零。因為開車速度較慢，由女司機造成的追尾事故也少有發生。最常見的是碰擦，這是因為女司機在變道時猶豫不決，或是違規變道。”

“其實車開得好不好主要在個人，與性別基本無關。通常男人對汽車比較感興趣；而一些女人對車性不是很了解，所以一旦上路就容易無所適從。其實，女人開車只要用心學，反復練，也會與男人一樣開得好，不存在笨與不笨的問題。”