汽車維修是一個技術活，在維修過程中需要注意的地方有很多，但是有些車主在汽車出問題時，喜歡自己先動手處理，但是由于不是專業的維修人員，在修的過程中會經常使用一些錯誤的維修手段來處理自己的汽車，這往往導致自己的汽車傷上加傷，下面小編介紹一些常見的汽車維修錯誤。

　　用噴燈烘烤油底

　　冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機油中的添加劑發生化學變化，失去原有的性能，而且還會使機油膠結、油底變形，容易引起火災。最好的做法是根據當地冬季的最低氣溫選用相適應的機油。在有條件的地方，最好把車輛停放在有保溫設施的車庫內。

　　發動機用怠速升溫

　　用怠速升溫時，由于轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油（混合氣）竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，發動機啟動數秒后，應用快怠速升溫（在現代轎車上專設有快怠速裝置，機溫升高后，會自動調節到怠速狀態），改善發動機的潤滑條件。

　　水泵風扇皮帶越緊越好

　　皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。

　　發動機溫度怕高不怕低

　　有些人認為行車時發動機溫度怕高不怕低。其實，發動機溫度低時危害性也很大。應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車，才能保證發動機的使用壽命。

　　小編總結：汽車出問題時，如果不是專業的維修員最好不要自己動手處理，因為汽車維修涉及的知識比較多，往往修的時候有一些特殊的事項需要注意，如果沒注意就會導致不可預估的損傷。